Podmazivanje lanca je navika od pet minuta koja smanjuje trenje, usporava trošenje zupčanika i čuva te od skupe zamjene pogona. Lanac direktno utiče na efikasnost prenosa, preciznost promjene brzina i trajnost cijelog pogona, pa pravilna tehnika i pravo mazivo za tvoje uslove vožnje donose tih i gladak rad.
Ukratko iz ovog vodiča:
- Lanac podmaži nakon svake kišne ili blatnjave vožnje i svakih 100–200 km u suvim uslovima.
- Mazivo se nanosi na unutrašnju stranu lanca, na čist i suv lanac, a višak se obavezno briše.
- Dry lube je za suvo vrijeme, wet lube za kišu i blato, a vosak za najčistiji i najtiši rad.
- Klasični WD-40 nije mazivo, nego sredstvo za čišćenje.
Kada je vrijeme za podmazivanje lanca
Lanac podmaži:
- nakon svake kišne ili blatnjave vožnje,
- kada počne da škripi ili je suv na dodir,
- nakon 100–200 km u suvim uslovima,
- ako vidiš rđu ili prašinu koja ga isušuje.
Pravilo: bolje malo i često, nego puno i rijetko.
Kako pravilno uraditi podmazivanje lanca
1. Očisti lanac
Očisti lanac četkom i odmašćivačem.
2. Osuši lanac
Pusti da odmašćivač i voda potpuno ishlape.
3. Nanesi mazivo
Nanesi mazivo na unutrašnju stranu lanca, kap po kap na svaku kariku.
4. Rasporedi mazivo
Okreći pedale unazad 30–60 sekundi da mazivo uđe u karike.
5. Obriši višak
Obavezno obriši višak krpom, jer višak privlači prljavštinu.
Koje mazivo za podmazivanje lanca koristiti
| Vrsta | Prednosti | Mane | Za koga |
|---|---|---|---|
| Dry lube | Ne privlači prašinu | Kraće traje, češće se nanosi | MTB ljeti, drumska vožnja |
| Wet lube | Duže traje, štiti od korozije | Privlači prljavštinu | Zima, kiša, blato |
| Vosak (wax) | Najčistiji i najtiši rad | Duže sušenje nakon nanošenja | Napredni MTB i drumski vozači |
Hemiju i svojstva pojedinih maziva detaljno testiraju nezavisne laboratorije, npr. Zero Friction Cycling.
WD-40: da ili ne
Ne koristi klasični WD-40 kao jedino mazivo, jer on prvenstveno odmašćuje. Možeš ga koristiti za čišćenje prije podmazivanja, ali za tihu i glatku vožnju trebaju ti specijalizovana maziva za lance.
Posljedice lošeg podmazivanja lanca
| Problem | Uzrok | Posljedica |
|---|---|---|
| Škripanje | Suv lanac | Slabija efikasnost |
| Crna prljavština | Previše ulja | Brže trošenje |
| "Skakanje" lanca | Istrošeni zupčanici | Skupa zamjena pogona |
| Rđa | Voda bez zaštite | Kraći vijek pogona |
Kada i kako mjeriti istegnutost i kada mijenjati lanac, objasnili smo u tekstu lanac za bicikl.
Savjeti profesionalaca
- Lanac uvijek očisti prije podmazivanja.
- Ulje nanosi samo na karike, ne na kasetu.
- Uvijek obriši višak.
- Biraj mazivo prema stazi i vremenu.
Zaključak
Podmazivanje lanca je jednostavna navika koja produžava život bicikla, čuva novac i poboljšava performanse. Uloži pet minuta nakon svake blatnjave vožnje i dobićeš tih i efikasan pogon. Ako želiš da to urade profesionalci, pogledaj uslugu servis lanca i kasete.
Pogon škripi i skače i nakon podmazivanja? Možda je vrijeme za zamjenu lanca i kasete.
Zakaži servis pogonaČesta pitanja o podmazivanju lanca
Koliko često treba podmazivanje lanca?
Nakon svake blatnjave ili kišne vožnje i svakih 100–200 km u suvim uslovima.
Koje mazivo koristiti za lanac bicikla?
Dry lube za suvo vrijeme, wet lube za kišu i blato, a vosak (wax) za najčistiji i najtiši rad.
Da li WD-40 može zamijeniti mazivo za lanac?
Ne. Klasični WD-40 služi za čišćenje; za podmazivanje treba posebno ulje za lanac.