Home - MTB Biciklizam - Najbolji XC bicikli 2026: sažetak Pinkbike testa

Najbolji XC bicikli 2026: sažetak Pinkbike testa

Sažetak Pinkbike grupnog testa šest karbonskih XC bicikala: težine, vremena na krugu, cijene i dva pobjednika, Epic 9 i Blur.

Marko Ristivojević

13 Novembra, 2026

Home - MTB Biciklizam - Najbolji XC bicikli 2026: sažetak Pinkbike testa
Najbolji XC bicikli: karbonski XC bicikl Unno Horn sa 29-inčnim točkovima u radionici

Najbolji XC bicikli više nisu nervozne i krute trkaće mašine kakve smo pamtili prije deset godina. Dario DiGiulio je za Pinkbike mjesecima testirao šest karbonskih bicikala sa 29-inčnim točkovima i objavio grupni test koji pokazuje koliko se kategorija promijenila. Ovo je naš sažetak tog testa na bosanskom, sa podacima koji su važni vozačima iz naših krajeva.

Ukratko iz ovog testa:

  • Pinkbike je uporedio šest bicikala: Specialized Epic 9, Scott Spark RC, Unno Horn, Santa Cruz Blur, Pivot Mach 4 SL i Carbonwasp Truffle 120.
  • Najbolji XC bicikli po izboru testa su Specialized Epic 9 za trkače (10,2 kg serijski) i Santa Cruz Blur za vozače (11,9 kg).
  • Vremena na testnom krugu razlikovala su se za samo nekoliko sekundi, uz jedinog odstupnika Scott Spark RC na usponu.
  • Svi testirani bicikli imaju SRAM Motive kočnice, a autor preporučuje metalne pločice i HS2 diskove.
Najbolji XC bicikli 2026: šest karbonskih modela iz Pinkbike grupnog testa sa težinama
Šest bicikala iz testa i njihove težine u serijskoj opremi (podaci: Pinkbike). Grafika: Evolution.

Najbolji XC bicikli 2026: šta je Pinkbike testirao

Svih šest bicikala dijeli isti recept: karbonski okvir, 29-inčni točkovi, moderna geometrija i oko 120 mm hoda. Razlike su u detaljima, a baš ti detalji odlučuju koji od njih je najbolji XC bicikl za tebe. Autor je bicikle vozio kroz svakodnevne ture i kroz trkački tempo, pa su zaključci korisni i rekreativcima i takmičarima.

Test nije klasična rang lista. Umjesto jednog pobjednika, Pinkbike bira dva: jednog za trkača i jednog za vozača. To dobro objašnjava zašto najbolji XC bicikli ne moraju biti i najlakši.

Specialized Epic 9

Deveta generacija Epica ide u smjeru čiste brzine. Ima 120 mm hoda pozadi i isto toliko naprijed, ugao glave 65,9° i ugao sjedišta 76°. Serijska težina je 10,2 kg, najlakši bicikl na testu, a cijene idu od 7.500 do 15.200 USD. Izbačen je prostor za spremanje u okviru, a kablovi idu kroz glavu volana, što je za neke vozače minus u održavanju.

Specialized Epic 9: najbolji XC bicikl za trkače, karbonski okvir na makadamskoj stazi
Specialized Epic 9, izbor za trkače u Pinkbike testu.

Scott Spark RC

Spark RC ima najprepoznatljiviji izgled u grupi: amortizer, kablovi i dio alata sakriveni su u okviru. Hod je 120 mm naprijed i pozadi, a geometrija se može donekle prilagoditi. Težina je 11,2 kg, a cijena 12.999 EUR. Autor ga opisuje kao drugačijeg od ostalih po osjećaju vožnje, sa dužim položajem.

Unno Horn

Mali brend sa odličnom izradom. Horn ima 110 mm hoda pozadi i 120 mm naprijed, samo tri veličine okvira i prostor za dvije flaše. Težina je 11,3 kg. Okvir košta 3.495 USD bez amortizera, a kompletni bicikli od 9.495 do 14.495 USD. Nema podešavanja i dodataka, što ga čini jednostavnim za postavljanje.

Santa Cruz Blur

Blur je u 2026. dobio modernije mjere i dotjerane detalje, a ostao je poseban po mekšem i prilagodljivijem radu amortizera. Ima 120 mm hoda, ugao sjedišta 76,2° i težinu od 11,9 kg. Cijene kreću od 4.899 USD, što ga čini najpristupačnijim među testiranim kompletima.

Pivot Mach 4 SL

Jedini u grupi koji ne koristi jednostruki oslonac sa fleksibilnim zadnjim vilicama, nego DW Link. Hod je 110 do 120 mm, a težina 12,3 kg dijelom je posljedica aluminijumskih točkova i krankova na testiranoj verziji. Pinkbike ga vidi kao najbliži trail biciklu u grupi, a opet pravi XC.

Carbonwasp Truffle 120

Britanski okvir sa najprogresivnijom geometrijom u kategoriji: blaži ugao glave od 65,5° i dužina zadnjeg dijela koja se zaista mijenja sa veličinom. Okvir košta 3.639 USD, a težina testnog bicikla je 12,1 kg.

PRO SAVJET: Težina serijskog bicikla često varira zbog točkova, a ne okvira. U testu su zato svi bicikli vagani i sa istim kontrolnim točkovima (RaceFace Era SL), pa se razlika u vožnji vidi bez uticaja opreme.

Težina: koliko lagani moraju biti najbolji XC bicikli

Težina je i dalje glavna tema u kategoriji, ali nije jedini faktor brzine. Najbolji XC bicikli se danas razlikuju po tome kako rade amortizeri i kako je raspoređena težina, a ne samo po vagi.

Težina XC bicikala u serijskoj opremi: najbolji XC bicikli od 10,2 do 12,3 kg
Težine šest bicikala u serijskoj opremi (podaci: Pinkbike). Grafika: Evolution.
BiciklSerijskiSa kontrolnim točkovima
Specialized Epic 910,2 kg11,1 kg
Scott Spark RC11,2 kg11,4 kg
Unno Horn11,3 kg11,2 kg
Santa Cruz Blur11,9 kg11,5 kg
Pivot Mach 4 SL12,3 kg11,9 kg
Carbonwasp Truffle 12012,1 kg12,1 kg

Kad se svi bicikli obuju u iste točkove, razlika između najlakšeg i najtežeg se smanjuje sa 2,6 kg na oko 1 kg. To je važan podatak za svakoga ko bira najbolji XC bicikl: lagani karbonski točkovi na Epicu i Sparku mijenjaju osjećaj vožnje, ali sličan efekat možeš dobiti i na drugim okvirima nadogradnjom točkova.

Vremena na krugu: koliko se razlikuju najbolji XC bicikli

Autor je bicikle vozio i na mjerenim krugovima, jedan uspon i jedan spust. Rezultati su iznenađujuće blizu. Uspon je trajao između 2:24 i 2:26 na svim biciklima osim Scott Spark RC (2:31), a spust oko 50 sekundi. Pivot je bio najbrži na kratkim naletima (2:24 i 0:49), što odgovara njegovom živom karakteru.

Zaključak je koristan: na jednom krugu ljudska konzistentnost važi više od razlike među biciklima. Za duže, trkačke napore Pinkbike ocjenjuje da je Epic najbrži. Treba napomenuti da su prva četiri bicikla vožena istog dana, pa je umor mogao uticati na rezultate druge polovine grupe.

Mjerenja na jednom krugu su orijentir, ne presuda. Najbolji XC bicikli se biraju po tome kako ti leže i kako ih održavaš, a ne po sekundi razlike.

— Marko Ristivojević

Zajednički zaključci: kočnice, točkovi, kokpit i vilice

Pored pojedinačnih modela, test donosi nekoliko zapažanja koja važe za većinu modernih XC bicikala. To je ono što vrijedi znati prije kupovine, bez obzira na marku.

SRAM Motive kočnice: metalne pločice i HS2 diskovi

Svih šest bicikala koristi SRAM Motive. Autor snažno preporučuje prelazak na metalne pločice jer organske, koje dolaze na mnogim kompletima, imaju dobar početni zahvat ali slabiju snagu. Diskovi HS2 daju više kočione sile od lakših Centerline, pa je izbor pitanje težine naspram snage. Za zamjenu pločica možeš se obratiti našem servisu bicikala.

Ultralagani karbonski točkovi

Epic i Spark imaju karbonske točkove sa veoma malo žbica. Oba su vozivi, ali autor bi ih sačuvao za dan trke, a svakodnevno vozio na težim i izdržljivijim. Na velikim silama osjeti se uvijanje koje može djelovati nesigurno.

Integrisani kokpit

Jednodijelni volan i stem se ne mogu podešavati, što autor smatra nepraktičnim. Ipak, kokpiti na Unnu, Specializedu i Scottu su dobro odrađeni i dovoljno udobni.

Vilice i amortizeri

Test je uključio RockShox, Fox i jednu Öhlins RXC34 vilicu sa više kompresionog prigušenja. Fox 34SL sa serijskim SL prigušivačem je bliži lakšem osjećaju RockShox SID-a, a sa Grip X prigušivačem se može približiti Öhlinsu.

Najbolji XC bicikl za trkače: Specialized Epic 9

Epic 9 je namijenjen onima kojima je brzina na prvom mjestu. Izbačen je prostor za spremanje u okviru i klasično vođenje kablova, a okvir je krući i potencijalno grublji od prethodnika. Ako najbolji XC bicikl tražiš za trke i maratone, ovo je bicikl koji sve žrtvuje za efikasnost i nisku težinu. Za takvu vožnju pogledaj i našu XCO Evolution stazu.

Najbolji XC bicikli: Specialized Epic 9 izbor za trkače i Santa Cruz Blur izbor za vozače
Dva pobjednika Pinkbike testa (podaci: Pinkbike). Grafika: Evolution.

Najbolji XC bicikl za vozače: Santa Cruz Blur

Blur drži liniju između efikasnosti i udobnosti bolje nego što se očekuje. Amortizer radi dublje i mekše, pa na dugom danu u sedlu smanjuje umor od sitnih udaraca. Nije lijen na usponu, a ne treba ti krut osjećaj da bi bio brz. Trkači će ga vjerovatno htjeti sa daljinskim zaključavanjem ili Flight Attendant verzijom, a za sve ostale testirana konfiguracija je dovoljna. Za rekreativce su upravo ovakvi najbolji XC bicikli: lagani, brzi i ne tresu zube.

Kako izabrati najbolji XC bicikl za naše staze

Teren oko Jahorine i Romanije traži bicikl koji je istovremeno efikasan na dugim usponima i siguran na neravnim spustovima. Zato najbolji XC bicikli za naše uslove imaju oko 120 mm hoda, geometriju sa blažim uglom glave i kvalitetne kočnice. Ako te zanima svestraniji bicikl, pročitaj i naš tekst o full suspension biciklima, a za osnove discipline vodič kroz MTB brdski biciklizam.

  • Trke i maratoni: Specialized Epic 9 ili Scott Spark RC.
  • Dugi dani i udobnost: Santa Cruz Blur.
  • Najbliži trail biciklu: Pivot Mach 4 SL.
  • Britanska izrada i prilagodljiva geometrija: Carbonwasp Truffle 120.
  • Jednostavnost i dobra izrada: Unno Horn.

Biraš novi bicikl ili nadograđuješ postojeći? Prije prve vožnje provjerimo kočnice, pritisak u amortizerima i točkove.

Rezerviši termin

Izvor i napomena o testu

Ovaj tekst je naš sažetak, a ne prevod. Podatke o težinama, vremenima i izboru pobjednika preuzeli smo iz članka Group Test: The Best XC Bikes of 2026, koji je 12. novembra 2026. objavio Dario DiGiulio na Pinkbike. Za cijeli test i pojedinačne recenzije svih šest bicikala pročitaj originalni članak. Grafike u tekstu su naše. Autor teksta je Marko Ristivojević.

Najčešća pitanja o XC biciklima

Koji je najbolji XC bicikl 2026. prema Pinkbike testu?

Pinkbike je proglasio dva pobjednika: Specialized Epic 9 je izbor za trkače, a Santa Cruz Blur izbor za vozače koji žele udobnost bez gubitka efikasnosti. Najbolji XC bicikli zavise od toga voziš li trke ili duge ture.

Koliko treba da teži karbonski XC bicikl?

U ovom testu serijski bicikli teže od 10,2 kg (Specialized Epic 9) do 12,3 kg (Pivot Mach 4 SL). Razlika se velikim dijelom pravi točkovima i opremom, a ne okvirom.

Da li je 120 mm hoda previše za XC bicikl?

Ne. Četiri od šest testiranih bicikala imaju 120 mm hoda pozadi, a Unno Horn i Pivot Mach 4 SL imaju 110 mm. Moderna geometrija omogućava da ostanu brzi na usponima, a na spustu sigurniji od starijih XC modela.