MTB Suspension Tuning je ključ za optimalne performanse vašeg bicikla. Pravilnim podešavanjem SAG-a, rebound-a i kompresije, vožnja postaje sigurnija i zabavnija.
🚵♂️ 1. Uvod: Zašto je pravilno podešena suspenzija ključna?
MTB suspenzija je jedan od najvažnijih dijelova bicikla, jer direktno utiče na kontrolu, grip, sigurnost i udobnost na stazi. Bilo da voziš XC, trail, enduro ili downhill, dobro podešena viljuška i amortizer mogu dramatično promijeniti način na koji bicikl reaguje na teren.
Ovaj vodič ti daje kompletan sistem podešavanja — idealan za rekreativce i napredne vozače.
⚙️ 2. SAG — Osnova svakog podešavanja
🧩 Šta je SAG?
SAG je koliko tvoja suspenzija “legne” pod tvojom težinom dok samo sjediš na biciklu, bez vožnje.
Pravilno podešen SAG omogućava optimalan rad viljuške i amortizera.
🔢 Preporučene SAG vrijednosti:
🛠️ Kako izmjeriti SAG:
Podesi pritisak zraka (približno prema težini).
Stani na bicikl u neutralan položaj.
Gurni O-ring do tijela suspenzije.
Siđi i izmjeri koliko se suspenzija utonula.
Dodaj ili smanji pritisak zraka.
🔄 3. Rebound — brzina povratka suspenzije
🎯 Zašto je važan?
Rebound kontroliše koliko brzo viljuška/amortizer vraćaju točak na tlo nakon udarca.
Prebrz rebound → bicikl “odbija”.
Prespor rebound → bicikl “tone” i gubi kontrolu.
📝 Kako podesiti:
Počni od fabričkih preporuka (tabela na viljušci/amortizeru).
Nađi brzu, neravnu dionicu.
Dodaj 1–2 klika sporije ili brže.
Testiraj i nađi balans.
🧱 4. Kompresija — kontrola ulaska u hod
🧡 Low-speed kompresija (LSC)
Kontroliše kretanje pri kočenju, pumpanju i sporim pritiscima.
💙 High-speed kompresija (HSC)
Reaguje na brze udare — kamenje, dropovi, korijenje.
🛠️ Kako podesiti:
Ako prebrzo “propada” → zatvori kompresiju (više klikova).
Ako je previše tvrdo i ne upija → otvori kompresiju (manje klikova).
🔧 5. Volumen spaceri — progresivnost rada suspenzije
Dodavanje spacer-a povećava progresivnost → više podrške na kraju hoda.
Uklanjanje spacer-a → linearniji osjećaj, više hoda dostupno.
Preporuka:
Teži i agresivniji vozači → više spacer-a
Lagna trail vožnja → manje spacer-a
🧠 6. Napredni tuning (za servise i stručnjake)
🟣 Shim tuning
Utiče na način na koji ulje prolazi kroz kompresijske i rebound ventile — pravi real custom setup.
Koriste ga napredni vozači i servisi.
➡️ Ako želiš profesionalni tuning, naš servis u MTB Evolution radi:
zamjenu ulja
shim tuning
napredne postavke za FOX i RockShox amortizere
👉 Detalji: Servis bicikla Evolution
https://mtbevo.org/servis-bicikla/
🎛️ 7. Podešavanje prema terenu i stilu vožnje
🌲 Trail vožnja
SAG: 25–30%
Rebound: srednje
Kompresija: srednja
🧗♂️ Enduro
SAG: 30%
Rebound: sporiji
HSC: umjereno zatvoren
🏁 Downhill
SAG: 30–35%
Rebound: sporiji
HSC: više zatvoren
Volumen spaceri: više
🧪 8. Sistem testiranja — najbolja metoda za vozače
Resetuj postavke (FOX/RS base settings).
Snimi trenutne klikove (zapiši u telefon).
Vozi 1 min test segment.
Mijenjaj po 1 klik.
Zabilježi rezultat.
Ponovi dok ne nađeš idealnu postavku.
📹 9. Preporučeni video vodič
❓ FAQ
🔧 Koliko često treba servisirati viljušku ili amortizer?
Preporuka: svakih 50–125 sati vožnje, zavisno od stila vožnje.
⚙️ Da li prvo podešavati SAG ili rebound?
Uvijek prvo SAG, zatim rebound, na kraju kompresiju.
🚵♂️ Da li se postavke mijenjaju zavisno od terena?
Da — tehničke, brdske i kamenite staze zahtijevaju drugačije postavke od flow trailova.
✅ Zaključak
Pravilno podešena suspenzija je najveća razlika između prosječne i vrhunske vožnje. Uz ovaj vodič i nekoliko test vožnji, možeš postići postavke koje savršeno odgovaraju tebi, tvojoj težini i terenu.
Ako želiš profesionalno podešavanje ili servis FOX/RockShox suspenzije, tu je
👉 Servis bicikla Evolution (Vojkovići, Istočna Ilidža).
