🔧 Pritisak u gumama za bicikl: Ultimativni vodič i Tabela
Bez obzira da li vozite MTB, drumski, gravel ili električni bicikl, pravilno podešen pritisak u gumama je najjeftinije poboljšanje koje možete napraviti na svom biciklu. Previsok pritisak vas "baca" sa staze, dok prenizak rizikuje oštećenje felne.
📊 Tabela preporučenog pritiska (Bar & PSI)
Ova tabela služi kao polazna tačka. Imajte na umu da zadnja guma uvek treba imati 0.2-0.3 bara više jer nosi veći deo vaše težine.
| Težina vozača | Prednja (Bar/PSI) | Zadnja (Bar/PSI) |
|---|---|---|
| 🚵 MTB (29" točkovi) | ||
| 60 - 70 kg | 1.6 (23 PSI) | 1.8 (26 PSI) |
| 70 - 85 kg | 1.8 (26 PSI) | 2.0 (29 PSI) |
| 85 - 100 kg | 2.1 (30 PSI) | 2.3 (33 PSI) |
| 🚴♀️ Gravel (40mm gume) | ||
| 60 - 70 kg | 2.4 (35 PSI) | 2.6 (38 PSI) |
| 70 - 85 kg | 2.8 (40 PSI) | 3.0 (44 PSI) |
| 85 - 100 kg | 3.2 (46 PSI) | 3.5 (50 PSI) |
| 🚴♂️ Drum (25mm / 28mm) | ||
| 60 - 70 kg | 6.0 (87 PSI) | 6.2 (90 PSI) |
| 70 - 85 kg | 6.8 (98 PSI) | 7.0 (102 PSI) |
| 85 - 100 kg | 7.5 (108 PSI) | 7.8 (113 PSI) |
Tabela iznad je opšta preporuka. Naš napredni algoritam uzima u obzir vašu tačnu kilažu, širinu gume, tip terena i da li vozite Tubeless.
OTVORI KALKULATOR PRITISKA »Specifičnosti po tipovima bicikala
🚵 MTB (Brdski biciklizam)
Kod MTB-a, niži pritisak znači bolji grip (prijanjanje). Guma se bolje oblikuje oko korenja i kamenja.
- Tubeless prednost: Ako vozite bez unutrašnje gume (tubeless), možete sigurno spustiti pritisak za još 0.2 bara bez rizika od "zmijskog ujeda" (snake bite).
- Širina gume: Što je guma šira (npr. 2.4" ili 2.6"), pritisak treba biti niži.
🚴♂️ Drumski bicikli
Ovde je cilj smanjiti otpor kotrljanja. Međutim, mit je da guma mora biti "kamen". Previsok pritisak na lošem asfaltu zapravo usporava bicikl jer on "odskače" umesto da se kotrlja.
⚡ E-Bike (Električni bicikli)
Zbog veće težine bicikla (baterija + motor), E-bike zahteva 0.3 do 0.5 bara više u odnosu na standardni bicikl iste kategorije kako bi se zaštitile felne od udaraca.
❓ Česta pitanja (FAQ)
Koliko često treba proveravati pritisak?
Idealno pre svake vožnje, a obavezno jednom sedmično. Vazduh prirodno izlazi kroz pore gume, posebno kod Tubeless sistema.
Zašto je pritisak u zadnjoj gumi veći?
Zato što zadnji točak nosi oko 60-65% težine vozača. Veći pritisak sprečava uvijanje gume u krivinama i štiti felnu od udaraca.
Šta ako vozim po blatu?
U blatnjavim uslovima, smanjite pritisak za oko 0.2 bara (3 PSI) u odnosu na suvo. To povećava površinu naleganja gume i poboljšava trakciju.
Koja je maksimalna granica pritiska?
Uvek proverite bok vaše gume. Tamo piše "MAX PSI". Nikada nemojte prelaziti tu vrednost jer može doći do eksplozije gume ili oštećenja obruča.
✅ Zaključak: Eksperimentišite! Ponesite pumpicu na vožnju. Krenite sa vrednostima iz našeg kalkulatora, a zatim fino podešavajte prema osećaju na stazi.
Marko Ristivojević
13 Januara, 2026Ako imate nedoumice vezane za pritisak u gumama slobodno nas kontakirajte ili pisite ovjde