MTB Evolution Biciklistički klub Istočno Sarajevo

Blog Evolution sve o biciklizmu

Više od 10 godina iskustva u biciklizmu , servisiranje bicikla i gradnja MTB staza

Najnoviji Članci iz svijeta biciklizma
Kontakt
Twitter Facebook-f Pinterest Instagram

Detaljno Podešavanje FOX GRIP2 Viljuške

FOX 36 Factory viljuška sa FIT GRIP2 damperom na MTB biciklu

Podešavanje FOX GRIP2 dampera ključno je za otključavanje punog potencijala tvoje FOX FIT GRIP2 viljuške. Ovaj damper je tehničko čudo koje ti daje neviđenu kontrolu nad svakim milimetrom hoda.

Da bi iskoristio taj potencijal, moraš razumjeti kako se ulje kreće kroz sistem visokih i niskih brzina. Ova četverosmjerna regulacija (4-way adjustability) je ključna. Viljuška FOX 36 Factory sa GRIP2 damperom zahtijeva izuzetno precizan pristup.

Razumijevanje Dampinga: Kompresija vs. Povrat (Compression vs. Rebound)

Damping je otpor protoku ulja koji pretvara kinetičku energiju udarca u toplotnu energiju. GRIP2 sistem dijeli i kompresiju i povrat na dijelove niske i visoke brzine.

  • Kompresija (Compression - C): Kontroliše brzinu kojom se viljuška sabija pod uticajem udarca.
  • Povrat (Rebound - R): Kontroliše brzinu kojom se viljuška vraća u potpuno ispružen položaj.

Detaljna Analiza Kontrola Kompresije (Compression)

Kompresione kontrole se bave usporavanjem kretanja klipa u smjeru sabijanja. Podešavaju se gornjim, plavim i zlatnim točkićima:

LSC i HSC kontrole na FOX GRIP2 viljušci - Podešavanje kompresije

1. 🐢 Low Speed Compression (LSC)

Šta je: Regulacija protoka ulja pri sporim, kontinuiranim kretanjima viljuške.

Za šta služi: Kontrola body-input (težina tijela pri kočenju i okretanju), sprječavanje brake-dive (propadanja viljuške pri kočenju) i poboljšanje trakcije na malim neravninama (small-bump sensitivity).

Podešavanje: Više LSC (više klikova in) daje čvršći osjećaj, ali potencijalno smanjuje udobnost. Počni sa tvorničkim postavkama i dodaj 2-3 klika ako osjetiš previše propadanja.

2. 🚀 High Speed Compression (HSC)

Šta je: Regulacija protoka ulja pri brzim udarima (npr. slijetanje skokova, udaranje u kamen velikom brzinom).

Za šta služi: Kontroliše bottom-out otpor i efikasnost apsorpcije velikih, oštrih udaraca. Utječe na osjećaj sigurnosti pri forsiranju viljuške.

Podešavanje: Koristi ga štedljivo. Više HSC pruža bolju podršku na velikim udarcima. Premalo HSC može uzrokovati oštar osjećaj na slijetanju. Previše HSC čini viljušku "zaključanom" na brzim udarima.

Detaljna Analiza Kontrola Povrata (Rebound)

Rebound kontrole se bave usporavanjem kretanja klipa u smjeru vraćanja viljuške. Podešavaju se donjim, crvenim i crnim točkićima:

HSR i LSR kontrole na FOX GRIP2 viljušci - Podešavanje odskoka

3. 🐢 Low Speed Rebound (LSR)

Šta je: Kontroliše brzinu povratka viljuške nakon sporih ili srednjih kompresija (npr. izlazak iz ugla, apsorpcija malih neravnina).

Za šta služi: Ključan za trakciju. Ako je prespor, viljuška se neće stići vratiti prije sljedeće neravnine (packing down). Ako je prebrz, osjećaš se kao da te viljuška izbacuje (bucking).

Podešavanje: Počni brzo, pa usporavaj. Cilj je da viljuška bude što brža, ali bez osjećaja buckinga. LSR je tvoj glavni alat za održavanje kontakta točka sa terenom.

4. 🚀 High Speed Rebound (HSR)

Šta je: Kontroliše brzinu povratka nakon duboke i brze kompresije (npr. izlazak iz kompresije nakon velikog skoka).

Za šta služi: Sprječavanje katapultiranja bicikla (harsh bucking) nakon velikog udarca. U suštini, kontrolišeš količinu energije koju viljuška vraća nazad vozaču.

Podešavanje: HSR treba da bude što brži dok istovremeno pruža sigurnost. Prespor HSR će učiniti da viljuška "propadne" na uzastopnim velikim udarima. Podešavanje HSR često je povezano sa HSC – veći HSC zahtijeva nešto brži HSR.

Protokol Podešavanja GRIP2 Dampera

Ne kreći sa podešavanjem nasumično. Prvo postavi temelj, a zatim finiširaj detalje. Pratite ovaj protokol za optimalno podešavanje FOX GRIP2 performansi:

  1. Korak 1: Postavi SAG. Ciljaj na 15-20% za agresivne staze. Ovo je tvoja osnovna opruga.
  2. Korak 2: Postavi HSR i LSR. Postavi ih prema FOX-ovoj bazi (obično 8-10 klikova out od potpuno zatvorenog). Povrat je kritičan za vožnju, pa ga postavi prije kompresije.
  3. Korak 3: Podesi LSC. Vozi se i namjerno koči. Dodaj LSC (zatvori) dok se ne riješi prekomjerno propadanje pri kočenju.
  4. Korak 4: Finiširaj HSC. Vozi svoju najtežu stazu, sa najvećim udarcima. Ako osjećaš oštar bottom-out (udaranje do kraja hoda), dodaj (zatvori) jedan do dva klika HSC-a.
PRO SAVJET: Uvijek radi jedno podešavanje po vožnji. Promjena previše kontrola odjednom onemogućava precizno praćenje efekta. Zapisuj klikove!

Povezani Linkovi i Resursi

Trebate profesionalnu kalibraciju?

Želite da vaša FOX FIT GRIP2 viljuška radi perfektno? Prepustite nam finu kalibraciju dampinga i servisa. Certificirani smo za najzahtjevnije radove.

📅 Zakaži Podešavanje 📞 Pitaj majstora